油气回收液体阻力检测原理

液体阻力检测原理：打开油气回收阀，然后从检测口泵出，记录气体流量为18L / min，28L / min，38L / min的值，看是否小于极限。如果小于限制，则合格。如果数字大于限制，则会失败。这主要是为了检查管道中的气体流量是否正常。

原因分析：不合格密封的原因通常集中在带有液体收集罐的加油站。液体收集槽中可能存在过多的油，其未及时清理，并且存在油积聚，这导致气体在通过液体收集槽时被堵塞。还有可能的是它也与液体收集罐有关，也就是说，液体收集罐的斜面不适合于找到。它还可能导致气体堵塞。

还有一个小概率，原因是埋地管道的转弯角度不够，但这种情况并不常见，油气的回收和转换都是用弯头，一般只是理论上的修改建议：如果有液体收集罐，如果密封不合格，首先清洗液体收集罐中的油。清洁后，液体阻力通常会通过。如果清洁油后液体阻力不可接受，请考虑液体收集罐的斜率或管道的斜率。

气液比检测原理：通过仪器连接燃油枪的回油口。上油时，检查油量和回收气体量是否在规定范围内。回收气体的体积/油的体积= 1至1.2（包括1和1.2）是可接受的。莱斯超出此范围或超出此范围是不可接受的。